自从宝马的M部分开端介入摩托车事务之后，就连续打造了M1000RR（仿赛）和M1000R（街车），自此M系列不仅是宝马功用轿车的代表，更是宝马摩托车的功用代表。当然M系列的车型必定不会只有这两款，此前就有传出过，疑似300GS的路试谍照，而最近外媒又曝出了宝马M1000XR的烘托效果图。

  咱们都知道宝马的公晋级双R、单R、XR都是根据同一动力渠道，所以M系列也是如此。M1000XR也会搭载M1000R的同款的，高功用直列四缸发动机。999cc排量，210匹马力，113牛米扭矩，装备Shift Cam 的可变进气凸轮轴。M系列不同于其他的宝马摩托车，相同的发动机在不一样的车型上，所供给的动力输出数据根本相同。

  听说M系列第三款车型将会在2024年上市，作为宝马的高功用跨界旅行车推出。其外观规划是根据现款的S1000XR打造，在参加M系列的高功用套件之余，还对整个外观的空气力学规划进行了强化，让M1000XR变得更具侵略性。尽管这几张烘托图有点用力过猛，可是也很挨近咱们对M1000XR的预期。

  与现款的S1000XR比较，搭载M系列发动机的M1000XR马力要大了45匹左右，不过扭矩部分相差不大。至于硬件部分，M1000XR的底盘不会彻底选用全新的规划，可是原理上会与M1000R类似，当然现在还不知道前后减震的标准和品牌，不过卡钳应该是蓝色M系列专属卡钳。别的，M1000XR的电控体系相关功用，也能够参照一下M系列其他两款车型。

  宝马M1000R和M1000RR的分量都不到200公斤，可是在这关于XR车型来说是不可能的，由于它有更大的油箱和后部乘坐空间。不过必定要比一般XR车型轻一些，估计不会超越220公斤。而宝马M1000XR的极速可能会挨近299km/h，因而宝马很有必定的概率会给M1000XR装备定风翼，用于添加高速骑行时的下压力。据悉，外媒估计这款M系列新车估计最迟将于2023年末正式露脸，它可能会在2024年春季上市。