48米臂架式泵车，在北京昌平基地成功下线并交给客户。这标志着我国南车正式进入混泥土机械泵车范畴。

  混凝土机械产品类别很多，凭借长期以来在机械制作及机电液压操控方面的深沉见识。我国南车从上一年开端步入混凝土机械泵车范畴，在短短的半年时刻，成功开宣告

  48米臂架式泵车，其动力匹配职业抢先，不只可靠性高、惯例运用的寿命长，并且动力输出微弱，自主开发的泵车主机智能化处理系统技能的初次运用，提高了主机功能和作业功率。多种支腿方法的长臂架，优化臂架结构，使泵车全体站得更稳，行走更轻松。

  我国南车是我国轨道交通配备制作业的龙头，具有铁路机车车辆、城轨地铁车辆自主开发、规划制作、标准服务的完好工业及技能系统，占有我国在线%以上订单为我国南车竞得，其研发的城轨地铁车辆已服务于我国10余个中心城市的30余条线路。

  “十二五”期间，我国南车加大施行“专有技能向相关工业延伸”的力度，把工程机械范畴作为我国南车新工业战略的重要支撑。据了解，我国南车现在已在北京、资阳、石家庄、宝鸡、襄阳、广州等多个城市布局开展工程机械工业。自

  2004年起，开宣告TR550C型国际最大吨位旋挖钻机、CQUY1500型履带式起重机等30余款高精尖产品，构成桩工机械、履带式起重机械、特种工程机械及混泥土成套设备四大支柱型工业，力求在2015年到达百亿规划，成为国内工程机械范畴快速兴起的新锐力气。

  17%,年商场销售额到达9000亿元规划，跟着高铁、城轨、高速公路等基础设施制作进展加速，将极大地带动我国南车工程机械职业的开展。

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